لو بیڈ ٹریلر

 

 
لو بیڈ ٹریلر کیا ہے؟
 

جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، لو بیڈ (یا لو بوائے) ٹریلرز ایسے ماڈل ہوتے ہیں جن کا پروفائل دیگر یونٹوں کے مقابلے میں کم ہوتا ہے جو ڈراپ ڈیک ڈیزائن کے ذریعے سہولت فراہم کرتے ہیں۔ یہ نچلا پروفائل عام اونچائی کی پابندیوں سے زیادہ بڑی اشیاء یا سامان کو لے جانا ممکن بناتا ہے۔ کم بیڈ کے ٹریلرز خاص طور پر اس وقت مددگار ثابت ہوتے ہیں جب انتہائی بھاری بوجھ کو لے جانے کی بات آتی ہے جس سے دوسرے ٹریلرز اور ہٹنے کے قابل گوزنک ٹریلرز کے ساتھ ساتھ مکینیکل اور ہائیڈرولک یونٹس میں توازن پیدا ہونے کا خطرہ ہوتا ہے، چاہے آپ کے پے لوڈ سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔

 

ہمیں کیوں منتخب کریں۔
01/

پیشہ ور ٹیم
23 سال سے زیادہ ترقی کے بعد، Luyi آٹوموبائل آٹوموبائل ڈیزائن، تحقیق اور ترقی، مینوفیکچرنگ اور فروخت کو مربوط کرنے والا ایک مینوفیکچرنگ انٹرپرائز بن گیا ہے۔

02/

7x24 گھنٹے کی ترسیل
آپ کسی بھی مسئلے کو حل کرنے کے لیے کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں۔

03/

ایک سٹاپ حل
آپ کو ون اسٹاپ حل پیش کرنے کے لیے جامع خدمات فراہم کرتا ہے، بشمول ابتدائی مشاورت، پروڈکشن فالو اپ، اور بعد از فروخت سروس۔

04/

برآمد کرنے والے ممالک
Luyi برانڈ نے وسطی ایشیا، افریقہ، جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ، جنوبی امریکہ اور اسی طرح کے 80 سے زائد ممالک کی خدمت کی ہے۔

لو بیڈ ٹریلر کے فوائد
 

استحکام
لو بوائے کا ڈیک دوسرے ہیوی ہولرز کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔ ایک نچلی چھت کا مطلب ہے کہ کشش ثقل کا مرکز کم ہے۔ اس لیے، کم بیڈ ٹرینرز ٹریلرز کے مقابلے بھاری سامان کی نقل و حمل کے وقت زیادہ مستحکم ہوتے ہیں۔ استحکام بڑھانے کا ایک طریقہ سپورٹ کی بنیاد کو وسیع کرنا ہے۔ یہ کم بیڈ ٹریلرز کے ساتھ ممکن ہے کیونکہ کارگو طیارے کی چوڑائی کو چوڑا کیا جا سکتا ہے۔ کارگو کی اونچائی اور وزن سے قطع نظر ٹریلر سڑک پر مستحکم رہتے ہیں۔

 

حفاظت
کم بیڈ ٹریلرز خاص طور پر بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ٹریلرز اعلی طاقت والے مواد سے بنے ہیں جو 700mpa تک کے دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، مین بیم کی اونچائی 550mm تک ہو سکتی ہے۔ لہذا، مینوفیکچررز کو نقل و حمل کے عمل کے دوران اپنے آلات اور مصنوعات کی حفاظت کی یقین دہانی کرائی جاتی ہے۔ نیچے ان بھاری بیموں کی تصویر دی گئی ہے جو کم بیڈ کے ٹریلر بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

 

اونچائی کی پابندیوں کی تعمیل کرنا
کچھ ممالک میں ایسے قوانین ہیں جو سڑک پر لے جانے والے کارگو کی اونچائی کو محدود کرتے ہیں۔ لو بیڈ ٹریلر کمپنیوں کو قوانین کو توڑے بغیر اضافی لمبے سامان کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کا حل پیش کرتے ہیں۔ .کچھ قسم کے لو بیڈ ٹریلرز صارف کو پچھلا حصہ نیچے کرنے کی اجازت دیتے ہیں، جس سے بھاری سامان کی لوڈنگ آسان اور محفوظ ہو جاتی ہے۔ لو بیڈ ٹریلرز کی مختلف اقسام کے بارے میں مزید تفصیلات بشمول ڈیٹیچ ایبل ٹریلرز اگلے حصے میں بیان کیے گئے ہیں۔

 

استعداد
بہت سی کمپنیاں کم بیڈ ٹریلر خریدنے کی ایک وجہ یہ ہے کہ وہ ورسٹائل ہیں۔ ٹریلرز بھاری بوجھ اور زیادہ چوڑائی کا سامان لے سکتے ہیں۔ زیادہ تر معاملات میں، بھاری مشینری اور سامان اضافی چوڑے ہوتے ہیں۔ لو بیڈ ٹریلرز کا ڈھانچہ کمپنیوں کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ اتنے وسیع کارگو کو آسانی سے لے جا سکیں۔ یاد رکھیں کہ ٹریلر اضافی لمبے کارگو کو بھی ہینڈل کر سکتے ہیں۔ ایک کمپنی جو مختلف قسم کے کارگو کو ہینڈل کرتی ہے اسے ہر زمرے کے لیے مختلف ٹریلر خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کم بیڈ کا ٹریلر کسی بھی قسم کا سامان لے جا سکتا ہے جب تک کہ سامان مناسب طریقے سے پیک کیا جائے۔

 

لو بیڈ ٹریلر کی اقسام
 

سنگل ڈراپ لو بیڈ ٹریلر

اس قسم میں ڈیک میں ایک قطرہ ہوتا ہے، عام طور پر گوزنیک کے بالکل پیچھے۔ یہ لمبے بوجھ کے لیے ڈیک کی کم اونچائی فراہم کرتا ہے اور اعتدال سے لے جانے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔

 

ڈبل ڈراپ لو بیڈ ٹریلر

ڈبل ڈراپ میں ڈیک میں دو قطرے ہوتے ہیں جو کم سنٹرل ڈیک کی اونچائی پیش کرتے ہیں۔ یہ بھاری اور لمبے سامان کی نقل و حمل کی اجازت دیتا ہے جو کہ سنگل ڈراپ لو بیڈ ٹریلر پر فٹ نہیں ہوسکتے ہیں۔

 

قابل توسیع کم بستر کا ٹریلر

ایک قابل توسیع کم بستر والے ٹریلر کو بڑے اور طویل کارگو کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا جا سکتا ہے۔ یہ بڑے یا مخصوص بوجھ کو اٹھانے میں لچک پیش کرتا ہے جو معیاری لو بیڈ ٹریلرز پر فٹ نہیں ہوتے ہیں۔

 

RGN (ہٹنے والا گوزنک) کم بیڈ کا ٹریلر

RGN ٹریلر میں ایک ڈیٹیچ ایبل گوزنک ہے، جس سے بڑے سامان کو لوڈ کرنے کے لیے ٹریلر کے اگلے حصے کو زمین پر نیچے کیا جا سکتا ہے۔ یہ بھاری مشینری کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔

 

سٹیپ ڈیک (ڈراپ ڈیک) ٹریلر

ایک سٹیپ ڈیک ٹریلر میں دو ڈیک لیولز ہوتے ہیں، اوپری ڈیک چھوٹا اور نچلا ڈیک لمبا ہوتا ہے۔ یہ اونچائی کی پابندیوں کے ساتھ سامان کی نقل و حمل کے لیے موزوں ہے، لیکن دیگر کم بیڈ ٹریلرز کی طرح ڈیک کی اونچائی کی پیشکش نہیں کرتا ہے۔

 

ہائیڈرولک لو بیڈ ٹریلر

یہ ٹریلرز ہائیڈرولک سسٹم کے ساتھ آتے ہیں جو کارگو پلیٹ فارم کی اونچائی کو ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ وہ بھاری مشینری، سازوسامان، یا گاڑیوں کی نقل و حمل کے لیے مثالی ہیں جن کے لیے ایک مستحکم اور لچکدار حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

 
کم بیڈ ٹریلر کی درخواست
 
 
بھاری گاڑیاں

گاڑیاں بنانے والے بھاری گاڑیوں کو ایک شوروم سے دوسرے شو روم میں لے جانے کے لیے کم بستر والے ٹریلرز کا استعمال کرتے ہیں۔ ٹرانسپورٹرز کا استعمال گاڑیوں کو بندرگاہ سے شو رومز اور بعض اوقات کلائنٹس تک لے جانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ کچھ بھاری گاڑیاں جو کم بیڈ کے ٹریلر لے جاتی ہیں ان میں بسیں، ٹریکٹر اور خصوصی گاڑیاں شامل ہیں۔ کم بستر والے ٹریلر ایک ہی وقت میں چھوٹی گاڑیوں کے ڈھیروں کو لے جا سکتے ہیں۔

 
ریل گاڑیاں

ریل گاڑیوں کی مختلف کیٹیگریز ہیں جن میں روڈ ریل گاڑیاں، گڈز ویگن، لوکوموٹیوز اور ریل موٹر کوچ شامل ہیں۔ ان گاڑیوں کی عام خصوصیت یہ ہے کہ یہ بھاری اور بھاری ہیں۔ کم بستر والے ٹریلرز ریل گاڑیوں کی نقل و حمل کے بہترین طریقوں میں سے ہیں۔

 
کان کنی کی مشینری

کان کنی میں خام تیل اور معدنیات سمیت مواد کی کھدائی اور نقل و حمل کے لیے بھاری مشینری کی ضرورت ہوتی ہے۔ مشینری کو آف سائٹ پر جمع کیا جاتا ہے اور پھر کم بیڈ ٹریلرز کا استعمال کرتے ہوئے کان کنی کی جگہوں پر منتقل کیا جاتا ہے۔ کان کنی کی مشینری کی ساخت کی وجہ سے بھاری ہولرز کو ترجیح دی جاتی ہے۔ کان کنی کا سامان شاید سب سے بھاری سامان ہے جسے مشینری بنانے والے سڑک پر لے جاتے ہیں۔

 
جنگلات کی مشینری

جنگلات کی صنعت میں بھاری مشینری بھی استعمال ہوتی ہے۔ لاگوں کو کاٹنے اور نقل و حمل کے لیے بھاری سامان کی ضرورت ہوتی ہے۔ بعض اوقات پروڈکٹس کی نقل و حمل سے پہلے سائٹ پر لاگوں کو لکڑی اور دیگر ضمنی مصنوعات میں پروسیس کیا جاتا ہے۔ مشینری کو اسمبلی ہال بنایا جاتا ہے یا جنگل میں لے جانے سے پہلے درآمد کیا جاتا ہے۔ جنگلاتی مشینری کو اسمبلی سے جنگلوں تک لے جانے کے لیے کم بیڈ کے ٹریلرز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ کم بیڈ ٹریلرز کا استعمال جنگلات کی مشینری کو ایک جنگل سے دوسرے جنگل میں یا کسی پروجیکٹ کے مکمل ہونے کے بعد اسمبلی ہالوں میں منتقل کرنے کے لیے بھی کیا جاتا ہے۔

 
زرعی مشینری

زراعت ایک اور شعبہ ہے جس میں بھاری مشینری استعمال ہوتی ہے۔ مشینری زیادہ تر بڑے پیمانے پر کاشتکاری کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس طرح کے بڑے فارم قصبوں اور شہروں سے بہت دور واقع ہیں۔ بڑی زرعی مشینری جو کم بیڈ ٹریلرز کی نقل و حمل کرتی ہے اس میں لوڈرز، کھدائی کرنے والے، بلڈوزر، کرینیں اور پیور شامل ہیں۔ بھاری ٹریلر کیچڑ والے زرعی فارموں کو نیویگیٹ کر سکتے ہیں اور مشینری کو ایک فارم سے دوسرے فارم میں منتقل کر سکتے ہیں۔

 
تعمیراتی

کم بیڈ ٹریلرز تعمیراتی صنعت میں بھی استعمال ہوتے ہیں۔ ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں عام طور پر سڑکوں اور پلوں کی تعمیر میں استعمال ہوتی ہیں۔ کچھ تعمیراتی سامان اور بلاکس کو عام سیمی ٹریلرز کے ساتھ منتقل نہیں کیا جا سکتا۔ کنکریٹ کے بلاکس کو تعمیراتی جگہوں تک پہنچانے کے لیے کم بیڈ کے ٹریلرز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ بلاکس نہ صرف بھاری ہوتے ہیں بلکہ بڑے بھی ہوتے ہیں۔ تعمیر کنندگان ٹریلرز کا استعمال بڑے پیمانے پر مواد جیسے سیمنٹ اور بیم کی نقل و حمل کے لیے کرتے ہیں۔

 

 

لو بیڈ ٹریلر کے اجزاء

 

 

گوسنیک
یہ ٹریلر اور ٹوئنگ گاڑی کے درمیان کنکشن پوائنٹ ہے۔ Goosenecks مختلف شکلوں میں آتے ہیں؛ فکسڈ، ہٹنے والا، یا فولڈنگ۔ ہٹانے کے قابل گوزنیکس (RGNs) ٹریلر کے اگلے حصے کو زمین پر نیچے کرنے کی اجازت دیتے ہیں، کارگو کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے ایک ریمپ بناتے ہیں۔

 

ڈیک
ڈیک مرکزی پلیٹ فارم ہے جہاں کارگو رکھا اور محفوظ کیا جاتا ہے۔ کم بیڈ ٹریلرز میں عام طور پر ڈراپ ڈیک یا ڈبل ​​ڈراپ ڈیک ڈیزائن ہوتا ہے۔ یہ ترتیبیں کشش ثقل کا کم مرکز، استحکام میں اضافہ اور لمبا بوجھ اٹھانے کی صلاحیت پیش کرتی ہیں۔

 

ایکسلز
کم بیڈ ٹریلرز میں عام طور پر بھاری بوجھ کے وزن کو تقسیم کرنے اور استحکام کو بہتر بنانے کے لیے متعدد ایکسل ہوتے ہیں۔ ایکسل کی تعداد ٹریلر کی ترتیب اور ٹریلر کے وزن کی صلاحیت پر منحصر ہے۔ پے لوڈز کی ایک وسیع رینج کو سنبھالنے کے لیے ٹریلرز 2، 3، 4، یا اس سے بھی زیادہ ایکسل سے لیس ہوسکتے ہیں۔

 

معطلی کا نظام
نقل و حمل کے دوران استحکام کو برقرار رکھنے اور جھٹکے کو جذب کرنے کے لیے معطلی کا نظام اہم ہے۔ عام معطلی کی اقسام میں ایئر سسپنشن، مکینیکل لیف اسپرنگ سسپنشن، اور ہائیڈرولک سسپنشن شامل ہیں۔ معطلی کے نظام کا انتخاب کارگو اور سڑک کے حالات کی مخصوص ضروریات پر منحصر ہے۔

 

پہیے اور ٹائر
مضبوط پہیے اور ٹائر کی ترتیب سڑک کے مختلف حالات میں بھاری بوجھ کی ہموار نقل و حمل کو یقینی بناتی ہے۔ کم بیڈ ٹریلرز میں عام طور پر ہیوی ڈیوٹی ٹائر ہوتے ہیں جو زیادہ پے لوڈز کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

 

بریکنگ سسٹم
بھاری اور بڑے بوجھ کی محفوظ نقل و حمل کے لیے ایک قابل اعتماد اور موثر بریکنگ سسٹم بہت ضروری ہے۔ زیادہ تر کم بیڈ ٹریلرز ایئر بریک یا ABS (اینٹی لاک بریکنگ سسٹم) کے ساتھ بہتر حفاظت اور کنٹرول کے لیے آتے ہیں۔

 

کم بیڈ کے ٹریلر پر کارگو کو مستحکم رکھنے کا طریقہ
10 Axle Extendable Lowbed Semi Trailer
 

بنیاد کے پیمانے میں اضافہ کریں

آپ سپورٹ کے سائز کو بڑھا کر خود بخود استحکام میں اضافہ کیے بغیر سائز بڑھا سکتے ہیں۔ رکاوٹ کی سمت میں اپنی طاقت بڑھائیں۔ بیس کا سائز بڑھانے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ جگہ کو تبدیل کرکے بیس سپورٹ کو بڑھایا جائے تاکہ چیز کا چوڑا حصہ زمین پر ہو۔ ایک اور طریقہ یہ ہے کہ جہاں ممکن ہو زمین کے ساتھ رابطے کے مقامات کی تعداد میں اضافہ کیا جائے۔ کچھ بڑی اشیاء کے لیے، آپ کو پیکیجنگ تبدیل کر کے یا مقام تبدیل کر کے مزید ٹچ پوائنٹس بنانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، مشینری کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والے کم بستر والے ٹرکوں کو کام کرنے والے پلیٹ فارم کے سائز کو بڑھانے کے لیے ضروری لوازمات کے ساتھ چوڑا کیا جا سکتا ہے۔

8 Axle Extendable Lowbed Trailer
 

رگڑ میں اضافہ کریں۔

کسی چیز کا استحکام ایک یا زیادہ رابطہ پوائنٹس اور بنیاد یا زمین کے درمیان رگڑ مزاحمت کی سطح سے متاثر ہوتا ہے۔ جب رگڑ کی مزاحمت کم ہوتی ہے، تو چیز زمین پر پھسل جائے گی یا پھسل جائے گی۔ لہذا، رگڑ میں اضافہ بہتر استحکام کے برابر ہے، خاص طور پر ہموار سطحوں پر۔ رابطہ پوائنٹ کی سطح پر غور کرتے وقت کھردری پیکیجنگ والی سطح کا انتخاب کریں۔ بعض اوقات جہاز فروخت کرنے والے کم بیڈ ٹرک ٹریلرز پر لکڑی کے چپس استعمال کر سکتے ہیں تاکہ وزن کو ہموار سطح کے ساتھ مستحکم رکھا جا سکے۔ آپ رگڑ کو بڑھانے کے لیے فرش یا بیس میں کوئی اور کھردرا مواد شامل کر سکتے ہیں، جب تک کہ یہ چیز کو نقصان نہ پہنچائے۔

4 Axle Lowbed Loader Trailer
 

کشش ثقل کا نچلا مرکز

معاون بنیاد کی کشش ثقل کے مرکز کی پوزیشن آبجیکٹ کے استحکام کا تعین کرتی ہے۔ اگر پوزیشن بیس سے اوپر ہے، ڈھیر جتنا اونچا ہوگا، اعتراض اتنا ہی کم مستحکم ہوگا۔ یہ بتاتا ہے کہ اونچی ڈھیر والی اشیاء کیوں اوپر کی طرف جاتی ہیں۔ استحکام کو بڑھانے کا طریقہ یہ ہے کہ کشش ثقل کے مرکز کو کم کیا جائے یا مرکز ثقل اور زمین کے درمیان فاصلے کو کم کیا جائے۔ لہذا، کشش ثقل کے مرکز کو کم کرنے کے لیے ڈبل ڈیک ٹوونگ پلیٹ ایک اچھا انتخاب ہے۔

3 Axle Lowbed Trailer
 

آہستہ کرو

تیز رفتاری اس کے گھومنے کے امکانات کو بڑھاتی ہے۔ لیکن رفتار کسی شے کی کشش ثقل کے مرکز کو متاثر نہیں کرتی بلکہ یہ طے کرتی ہے کہ کوئی شے کسی بیرونی قوت پر کتنی قوت کا رد عمل ظاہر کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ کسی 4- محور ہیوی ڈیوٹی کم فریم والے ٹریلر کے ساتھ کسی چیز کو تیز رفتاری سے لے جا رہے ہیں، تو اچانک رکنے یا کسی رکاوٹ کو ٹکرانے سے آبجیکٹ ٹپ ہو جائے گا۔ تیز رفتاری پر، بعض اوقات بریک لگانے سے چیزیں گرنے یا پھسلنے کا سبب بن سکتی ہیں۔ کم رفتار سے چلنے سے مرکز کشش ثقل یا توازن کو اسی پوزیشن میں رکھنے میں مدد ملتی ہے اگر آپ کچھ لے کر جارہے ہیں۔

 

 
لو بیڈ ٹریلر کا انتخاب کیسے کریں۔
 
قیمت

خریداری کا عمل ہمیشہ بجٹ کو ذہن میں رکھ کر شروع کریں۔ کم بیڈ ٹریلرز کی قیمتیں ان کی بوجھ کی صلاحیت اور کارکردگی کے ساتھ مختلف ہوتی ہیں۔ عام لو بیڈ ٹریلرز میں بھاری سامان کی نقل و حمل کے لیے ٹریلرز کی نسبت زیادہ لاگت کی کارکردگی ہوتی ہے۔ بہترین ماڈل آپ کے بجٹ کے مطابق ہونا چاہیے۔ اگر آپ کم سے کم قیمت پر بھاری سامان کی نقل و حمل کے لیے ٹریلر تلاش کر رہے ہیں، تو عام کم بستر والے ٹریلر آپ کا بہترین انتخاب ہیں۔ کارگو کا طول و عرض: انتخاب کرتے وقت اپنے کارگو کے طول و عرض پر غور کرنا ضروری ہے۔ ایک ٹریلر ماڈل. چوڑائی اور اونچائی پر غور کریں، خاص طور پر اگر آپ کے ملک میں نقل و حمل کی گاڑیوں کے لیے اونچائی کی حد ہے۔

کارگو کا وزن

صحیح ماڈل کا انحصار آپ کے کارگو کے زیادہ سے زیادہ وزن پر ہوگا۔ اگر آپ 70 ٹن سے زیادہ کی نقل و حمل کا ارادہ رکھتے ہیں، تو کم لوڈرز، RGN ٹریلرز، اور فولڈنگ گوزنک ٹریلرز خریدنے پر غور کریں۔ تینوں ماڈلز میں بھاری سامان کی نقل و حمل کی زیادہ گنجائش ہے۔ اس کے علاوہ، نچلا ڈیک اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بھاری کارگو نقل و حمل کے دوران مستحکم رہے۔ بھاری بوجھ کے مرکز کو کم کرنے سے اس کا استحکام بڑھ جاتا ہے۔

لوڈنگ کا عمل

ٹریلرز پر بھاری کارگو لوڈ کرنا اکثر بہت سے کاروباروں کے لیے ایک چیلنج ہوتا ہے۔ تاہم، اگر آپ صحیح ماڈل کا انتخاب کرتے ہیں تو یہ عمل آسان ہوسکتا ہے۔ بغیر ڈراپ ڈیک کے ٹریلرز پر بھاری اور بھاری بھرکم لوڈ کرنا بوجھل ہے۔ آپ کو کارگو کی اونچائی کو کم کرنے کے لیے نہ صرف سیڑھیوں کے ڈھانچے کی ضرورت ہے بلکہ لوڈنگ کو آسان بنانے کے لیے بھی۔ ٹریلرز میں لوڈنگ کے مختلف عمل ہوتے ہیں۔ جب کہ RGN اور کم لوڈرز ہیوی کارگو لوڈ کرنے کے لیے اچھے ہوتے ہیں، اگر آپ کے پاس لفٹنگ کا سامان ہو تو ایک عام ٹریلر بہترین ہو سکتا ہے۔ زیادہ تر کم بیڈ کے ٹریلرز یا تو آگے سے یا پیچھے سے بھرے ہوتے ہیں۔

دیکھ بھال کے اخراجات

خریداری کی قیمت صرف وہی قیمت نہیں ہے جو آپ اپنے ٹریلر پر اٹھائیں گے۔ ٹریلر کی بہترین کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے آپ کو باقاعدگی سے اس کی خدمت کرنی ہوگی۔ کچھ فیکٹریاں بہترین ٹریلر بناتی ہیں لیکن مہنگے پرزے استعمال کرتی ہیں۔ آپ باب 7 میں مختلف حصوں کو برقرار رکھنے کے بارے میں سیکھیں گے۔ تاہم، آپ کو ٹریلر کو ہر وقت چلانے کی لاگت پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ سستے ٹریلر کا انتخاب کرتے ہیں، تو آپ پرانے پرزوں کو تبدیل کرنے میں زیادہ لاگت اٹھا سکتے ہیں۔

مستقبل کی کاروباری ضروریات

ممکنہ طور پر آپ ایک ٹریلر خریدیں گے جس کی بنیاد کارگو کی قسم ہے جسے آپ کا کاروبار منتقل کر رہا ہے۔ تاہم، آپ کو اس بات پر غور کرنا چاہیے کہ مستقبل میں کارگو کی قسم تبدیل ہو سکتی ہے۔ اگر آپ نے ابھی ابھی ایک فریٹ کمپنی شروع کی ہے، تو ابتدائی کارگو معیاری وزن، چوڑائی اور اونچائی کے اندر ہو سکتا ہے۔ جیسے جیسے آپ اپنا کاروبار بڑھاتے ہیں، کارگو بھاری، بڑا اور وسیع تر ہوتا جا سکتا ہے۔ بہترین طریقہ یہ ہے کہ ایک ورسٹائل ٹریلر خریدا جائے جو آپ کے کاروبار کی موجودہ اور مستقبل کی ضروریات کو پورا کر سکے۔ مثال کے طور پر، ایک معیاری ٹریلر آپ کے موجودہ کارگو کو لے جا سکتا ہے لیکن آپ کو مستقبل میں کم لوڈر یا RGN ٹریلر کی ضرورت ہوگی۔

 

کم بیڈ ٹریلرز بوجھ کی گنجائش کا حساب کتاب
 

GVWR کا تعین کریں۔
کم بستر والے ٹریلر کی مجموعی گاڑی کے وزن کی درجہ بندی (GVWR) وہ زیادہ سے زیادہ وزن ہے جو ٹریلر لے سکتا ہے، بشمول اس کا خالی وزن (ٹیر ویٹ) اور کارگو کا وزن۔ یہ معلومات عام طور پر ٹریلر بنانے والے کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے اور عام طور پر ٹریلر پر چسپاں پلے کارڈ یا لیبل پر مل سکتی ہے۔

 

ٹیر وزن کا تعین کریں۔
ٹیر ویٹ بغیر کسی کارگو کے ٹریلر کا خالی وزن ہے۔ یہ معلومات مینوفیکچرر کے پلے کارڈ یا ٹریلر کے ساتھ منسلک لیبل پر بھی مل سکتی ہے۔

 

پے لوڈ کی صلاحیت کا حساب لگائیں۔
ٹریلر کی زیادہ سے زیادہ پے لوڈ کی گنجائش معلوم کرنے کے لیے GVWR سے ٹیر ویٹ کو گھٹائیں۔ پے لوڈ کی گنجائش=GVWR - ٹیر ویٹ

 

ایکسل ریٹنگز پر غور کریں۔
کم بیڈ کے ٹریلر پر ہر ایکسل کی وزن کی درجہ بندی ہوتی ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ایکسل کتنا زیادہ وزن اٹھا سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ لوڈ شدہ لو بیڈ ٹریلر کا کل وزن تمام ایکسل پر یکساں طور پر تقسیم کیا گیا ہے اور کسی ایکسل کے وزن کی درجہ بندی سے زیادہ نہیں ہے۔

 

قانونی پابندیوں کا عنصر
عوامی سڑکوں پر ٹریلرز کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت وزن کے حوالے سے ہر علاقے یا ملک کے اپنے ضابطے ہیں۔ جرمانے یا جرمانے سے بچنے کے لیے ان پابندیوں پر عمل کرنا یقینی بنائیں۔

 

زبان کے وزن کا حساب
زبان کا وزن یا کنگ پن وزن نیچے کی طرف جانے والی قوت ہے جو ٹریلر کے گوزنیک کے ذریعے ٹوئنگ گاڑی کی ہچ پر لگائی جاتی ہے۔ نقل و حمل کے دوران استحکام اور حفاظت کو برقرار رکھنے کے لیے یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ زبان کا وزن تجویز کردہ حد کے اندر ہو۔ زبان کا وزن عام طور پر ٹریلر کے مجموعی وزن کے 15%-25% کے درمیان ہوتا ہے، لیکن یہ ضروری ہے کہ ٹریلر اور ٹوونگ گاڑیوں کے مینوفیکچررز کی طرف سے مخصوص سفارشات کو چیک کریں۔

 

لو بیڈ ٹریلر کو کیسے برقرار رکھا جائے۔
 

باقاعدہ معائنہ

کسی بھی مسئلے یا نقصان کی نشاندہی کرنے کے لیے ہر سفر سے پہلے اور بعد میں سفر سے پہلے اور بعد میں مکمل معائنہ کریں۔ ٹریلر کے ساختی اجزاء کا معائنہ کریں، بشمول فریم، ایکسل، سسپنشن، اور لینڈنگ گیئر۔ ڈھیلے یا غائب ہونے والے بولٹ، نٹ، اور چیک کریں۔ فاسٹنرز اور ضرورت کے مطابق انہیں سخت کریں۔ پہننے، نقصان، اور مناسب افراط زر کے لیے ٹائروں کا معائنہ کریں۔ پھٹے ہوئے یا خراب ٹائر کو فوری طور پر تبدیل کریں۔

بریکوں کی بحالی

ٹوٹ پھوٹ کے لیے بریکوں کا باقاعدگی سے معائنہ کریں۔ بریک پیڈ اور جوتے کو ضرورت کے مطابق تبدیل کریں۔ یقینی بنائیں کہ بریکنگ سسٹم بشمول ایئر لائنز اور کنکشن، لیک اور نقصان سے پاک ہے۔ بریک کی مناسب کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے ضرورت کے مطابق بریک سیٹنگز کو ایڈجسٹ کریں۔

چکنا

رگڑ کو کم کرنے اور پہننے کے لیے تمام متحرک حصوں کو اچھی طرح چکنا رکھیں۔ پیوٹ پوائنٹس، قلابے اور سسپنشن کے اجزاء پر توجہ دیں۔ ٹریلر بنانے والے کی طرف سے تجویز کردہ چکنا کرنے والے مادے استعمال کریں تاکہ مطابقت اور تاثیر کو یقینی بنایا جا سکے۔

معطلی کا نظام

سسپنشن سسٹم کو خراب یا گھسے ہوئے اجزاء کے لیے معائنہ کریں، جیسے لیف اسپرنگس، جھٹکا جذب کرنے والے، اور جھاڑیاں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ سسپنشن سسٹم صحیح طریقے سے منسلک ہے اور بوجھ اٹھائے جانے کے لیے ایڈجسٹ ہے۔ لو بیڈ سیمی ٹریلرز کے لیے دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی تجاویز

الیکٹریکل اور لائٹنگ

ٹریلر کے برقی نظام کو باقاعدگی سے چیک کریں، بشمول لائٹس، ٹرن سگنلز اور بریک لائٹس، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ سڑک پر مرئیت برقرار رکھنے کے لیے کسی بھی خراب یا جلے ہوئے بلب کو فوری طور پر تبدیل کریں۔

حفاظتی خصوصیات

اس بات کو یقینی بنائیں کہ حفاظتی خصوصیات، جیسے عکاس ٹیپ، عکاس مثلث، اور آگ بجھانے والے آلات اچھی حالت میں ہیں اور آسانی سے قابل رسائی ہیں۔ ہنگامی بریک لگانے کے نظام اور دیگر حفاظتی میکانزم کی جانچ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔

 

ہماری فیکٹری
 

شانڈونگلوئی ڈیڈیکیٹیڈ وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ۔
شانڈونگ لوئی ڈیڈیکیٹڈ وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ ایک نامزد آٹوموبائل مینوفیکچرر ہے جسے عوامی جمہوریہ چین کی وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی نے ہر قسم کے سیمی ٹریلرز اور کمرشل گاڑیاں تیار کرنے کے لیے منظور کیا ہے۔

productcate-1-1productcate-1-1

productcate-1-1productcate-1-1

 

 
عمومی سوالات
 
 

سوال: کم بیڈ کا ٹریلر کیا ہے؟

A: لو بیڈ ٹریلر کیا ہے؟ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، لو بیڈ (یا لو بوائے) ٹریلرز ایسے ماڈل ہوتے ہیں جن کا پروفائل دیگر یونٹوں کے مقابلے میں کم ہوتا ہے جو ڈراپ ڈیک ڈیزائن کے ذریعے سہولت فراہم کرتے ہیں۔ یہ نچلا پروفائل عام اونچائی کی پابندیوں سے زیادہ بڑی اشیاء یا سامان کو لے جانا ممکن بناتا ہے۔

س: کم ٹریلر کو کیا کہتے ہیں؟

ج: لو بوائے ٹریلرز کو دوسرے ناموں سے بھی جانا جاتا ہے، بشمول لو بیڈ، ڈبل ڈراپس، فلوٹرز اور لو لوڈرز، اس بات پر منحصر ہے کہ آپ دنیا میں کہاں ہیں۔ نام سے قطع نظر، لو بوائے ٹریلرز ایک ہی خصوصیت کو برقرار رکھتے ہیں — ٹریلر کا ٹیل اینڈ کنویں کے اوپر بیٹھا ہے لیکن پھر بھی سامنے سے نیچے ہے۔

س: لو بیڈ ٹریلر کا دوسرا نام کیا ہے؟

A: لو بوائے ٹریلرز
لو بیڈ ٹریلر۔ لو بوائے ٹریلرز یا ڈبل ​​ڈراپ ٹریلر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، لو بیڈ ٹریلر دوسرے ٹریلرز کے مقابلے زمین کے بہت قریب ہے۔ اس کا کم سسپنشن گوزنیک اور پچھلے پہیوں کے پیچھے دو قطروں کی وجہ سے ہے۔

س: لو بیڈ ٹریلرز کس سائز کے ہیں؟

A: کم بیڈ ٹریلرز میں مختلف صلاحیتیں ہیں، جیسے 20 T/ٹن، 30 T/ٹن، 50 T/ٹن، 70 T/ٹن، 80 T/ٹن اور 100 T/ٹن، 120 T/ٹن۔ ہر قسم 2، 3، 4 محوروں سے لے کر 7، 8 محور تک مختلف تعداد میں محور استعمال کرتی ہے۔ ایک مضبوط لو بیڈ ٹریلر بہت سے طریقوں سے بہت مفید ہے۔

سوال: لو پروفائل ٹریلر کیا سمجھا جاتا ہے؟

A: ایک کم پروفائل ٹریلر واقعی یہ بیان کر رہا ہے کہ ٹریلر پر کس سائز کا وہیل اور ٹائر استعمال ہو رہے ہیں۔ ایک پہیے کا طول و عرض 24.5″ یا 22.5″ ہوسکتا ہے، دو عام مثالیں دینے کے لیے، اور ٹائر میں ہی روایتی ٹائر کی دیوار کی اونچائی یا کم پروفائل ٹائر ہو سکتا ہے جس کی سائیڈ دیوار کی اونچائی چھوٹی ہو۔

س: اونچے بستر اور کم بستر میں کیا فرق ہے؟

A: اونچے بستر لمبے افراد کے لیے موزوں ہیں، جبکہ لمبے فریم نیچے ذخیرہ کرنے کی زیادہ جگہ فراہم کرتے ہیں۔ یہ بستر پالتو جانوروں اور چھوٹے بچوں کے لیے بھی رکاوٹ کا کام کرتے ہیں، جس کی کچھ لوگ تعریف کرتے ہیں۔ دوسری طرف، بہت سے کم بستروں کو باکس بہار کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، لہذا وہ اکثر اونچے بستروں سے کم مہنگے ہوتے ہیں۔

سوال: ڈراپ بیڈ ٹریلر کیا ہے؟

A: ڈراپ ڈیک ٹریلرز، جسے فلیٹ ڈیک ٹریلرز بھی کہا جاتا ہے، فلیٹ بیڈ ٹریلرز کی طرح ہیں، لیکن ایک مخصوص ڈیزائن کی خصوصیت کے ساتھ: ایک نیچا ڈیک جو گوزنیک کے پیچھے بیٹھا ہے۔ یہ ڈیزائن معیاری فلیٹ بیڈ ٹریلر سے زیادہ لمبے بوجھ کی نقل و حمل کی اجازت دیتا ہے۔

س: کیا یہ کم بوائے یا کم بیڈ ہے؟

A: ایک لو بوائے (برطانوی انگریزی میں لو لوڈر، مغربی کینیڈا اور جنوبی افریقہ میں لو بیڈ یا آسٹریلیا اور مشرقی کینیڈا میں فلوٹ) ایک نیم ٹریلر ہے جس میں ڈیک کی اونچائی میں دو قطرے ہیں: ایک گوزنیک کے دائیں طرف اور ایک دائیں طرف سے پہلے۔ پہیے یہ دوسرے ٹریلرز کے مقابلے ڈیک کو انتہائی کم ہونے کی اجازت دیتا ہے۔

س: فلیٹ بیڈ اور لو بیڈ میں کیا فرق ہے؟

A: فلیٹ بیڈ ٹریلر بنیادی طور پر کارگو کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ کم بیڈ ٹریلر بنیادی طور پر تعمیراتی مشینری کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. دریں اثنا، ڈیزائن کے لحاظ سے، فلیٹ بیڈ ٹریلر کے فلیٹ کی اونچائی یکساں ہے، جبکہ لو بیڈ ٹریلر کے فلیٹ کا درمیانی حصہ نچلا ہے، اور اس کا فلیٹ ڈیزائن عام طور پر اونچا اور کم ہوتا ہے۔

س: کم بیڈ ٹریلر کا مقصد کیا ہے؟

A: ہیوی مشینری اور آلات: لو بیڈ ٹریلرز کو بھاری مشینری اور سامان، جیسے تعمیراتی مشینری، کرینیں، کھدائی کرنے والے، بلڈوزر، اور صنعتی اجزاء لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اشیاء اکثر بہت بڑی، بھاری، یا بوجھل ہوتی ہیں جنہیں باقاعدہ ٹرکوں پر لے جایا جا سکتا ہے۔

سوال: نیچے ڈراپ ٹریلر کیا ہے؟

A: باٹم ڈمپ مواد کو لے جانے کا ایک انتہائی ورسٹائل اور موثر طریقہ ہے۔ بیلی ڈمپ ٹریلرز کو وزن کم کرنے اور پے لوڈ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے فوری ٹرناراؤنڈ اوقات پیش کیے جاتے ہیں۔ نیچے کے ڈمپ انتہائی مستحکم ہوتے ہیں اور اس کے اوپر نہیں ہوتے کیونکہ انہیں ڈمپنگ کے لیے اٹھانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

س: لو بیڈ کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

A: لو بیڈ ٹریلر کی کئی اقسام ہیں جن میں نارمل قسم کا لو بیڈ ٹریلر، ہیوی ڈیوٹی لو بیڈ ٹریلر، ڈوئل لین ایکسل لو بیڈ ٹریلر، ڈیٹیچ ایبل لو بیڈ ٹریلر، توسیع پذیر قسم کا لو بیڈ ٹریلر، ماڈیولر قسم کا لو بیڈ ٹریلر وغیرہ۔ لو بیڈ کا ایک اور استعمال۔ ٹریلر بہت بھاری کارگو کے CG کو کم کرنا ہے۔ لوڈنگ ڈیک کا سائز مختلف ہوتا ہے لیکن عام طور پر اس کی لمبائی 25 فٹ اور چوڑائی 8.5 فٹ ہوتی ہے۔

سوال: کم بیڈ کا ٹریلر کیسے کام کرتا ہے؟

A: یہ لو بوائے ٹریلرز کا سب سے عام اور ورسٹائل ہے۔ ٹریلر کو اوپر اور نیچے کرنے کے لیے بڑے ہائیڈرولک سلنڈروں کا استعمال کرتے ہوئے گوزنک کو الگ کیا جاتا ہے اور ایک چھوٹا سا سلنڈر گردن کو ٹرک تک لے جاتا ہے، گردن کو ہٹاتا ہے تاکہ سامان کا ایک بڑا ٹکڑا سامنے سے ٹریلر کے ڈیک پر لے جایا جا سکے۔

سوال: کم بیڈ ٹریلرز کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

A: کم بیڈ کے نیم ٹریلر فریموں کی تین قسمیں ہیں: فلیٹ، گوزنک اور ریسیسیڈ بیم۔ لو بیڈ نیم ٹریلر: پورا کارگو پلیٹ فارم سیدھا اور پہیوں کے اوپر ہے۔ ٹریکٹر اور سیمی ٹریلر کے اوورلیپنگ حصے کی اوپری جگہ کو پوری طرح سے استعمال کیا جاتا ہے، تاکہ اس میں کارگو پلیٹ فارم کا ایک بڑا علاقہ ہو۔

س: کم ٹریلر کو کیا کہتے ہیں؟

ج: لو بوائے ٹریلرز کو دوسرے ناموں سے بھی جانا جاتا ہے، بشمول لو بیڈ، ڈبل ڈراپس، فلوٹرز اور لو لوڈرز، اس بات پر منحصر ہے کہ آپ دنیا میں کہاں ہیں۔ نام سے قطع نظر، لو بوائے ٹریلرز ایک ہی خصوصیت کو برقرار رکھتے ہیں — ٹریلر کا ٹیل اینڈ کنویں کے اوپر بیٹھا ہے لیکن پھر بھی سامنے سے نیچے ہے۔

سوال: کم بستر والے ٹریلر کی اونچائی کتنی ہے؟

A: 2-3 فٹ
لو بیڈ ٹریلرز میں بیڈ کی اونچائی 2-3 فٹ ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر اس وقت استعمال ہوتے ہیں جب کارگو کی اونچائی 12 فٹ سے زیادہ ہوتی ہے یا بہت سے نیچے اوور ہیڈ رکاوٹیں ہوتی ہیں۔ لو بیڈ ٹریلر کا ایک اور استعمال بہت بھاری سامان کے سی جی کو کم کرنا ہے۔

سوال: لو بوائے کا ٹریلر کیسے لوڈ ہوتا ہے؟

A: لوڈنگ پوزیشن کے لیے، گوزنک کو ٹریلر کے بستر سے الگ کرنے کی ضرورت ہے اور کارگو کو لوڈ کرنے کے لیے جگہ دینے کے لیے ٹرک کو چلانا چاہیے۔ لوڈنگ عام طور پر سامنے والے سرے سے کی جاتی ہے۔ یہ اس بات کی بنیادی سمجھ ہے کہ لو بوائے ٹریلر آپ کے کارگو کو لوڈ کرنے اور لے جانے میں آپ کی مدد کے لیے کیسے کام کرتا ہے۔

س: لو بوائے کا ٹریلر کیسا لگتا ہے؟

A: لو بوائے ٹریلر ایک تجارتی سیمی ٹریلر ہے جس میں عام طور پر فکسڈ نیکس، گوزنیکس، اور ریموویبل گوزنیکس (RGN) شامل ہوتے ہیں۔ لو بوائے زمین پر نیچے بیٹھتے ہیں اور بھاری سامان جیسے بلڈوزر اور بڑے صنعتی آلات کو لے جانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

س: لو بوائے اور آر جی این ٹریلر میں کیا فرق ہے؟

A: دونوں کے درمیان بنیادی فرق ان کے ڈیزائن اور لوڈنگ کی صلاحیتوں میں ہے۔ لو بوائے ٹریلرز میں ایک فکسڈ گوزنک ہوتا ہے، جب کہ RGN ٹریلرز میں ایک ہٹنے والا گوزنک ہوتا ہے، جس سے ٹریلر کے اگلے حصے کو الگ کیا جا سکتا ہے اور آسانی سے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے زمین پر نیچے کیا جا سکتا ہے۔

چین میں معروف لو بیڈ ٹریلر مینوفیکچررز میں سے ایک کے طور پر، ہم آپ کو ہماری فیکٹری سے یہاں فروخت کے لیے بلک لو بیڈ ٹریلر خریدنے کے لیے خوش آمدید کہتے ہیں۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور کم قیمت کے ساتھ ہیں. کوٹیشن اور پرائس لسٹ کے لیے، اب ہم سے رابطہ کریں۔