A لو بوائے ٹریلر-اکثر ڈبل ڈراپ ٹریلر کے طور پر کہا جاتا ہے یاکم-لوڈر-ایک بھاری-ڈیوٹی آپشن ہے جو بڑے، اونچے آلات کو لے جانے کے لیے ہے۔ اس کی تعریف کرنے والی خاصیت ایک انتہائی کم ڈیک ہے، جو ایک دوہری-ڈراپ فریم کے ذریعے ممکن بنایا گیا ہے جس میں مرکزی "کنواں" ہے جو سڑک کی اونچائی کے قوانین کے اندر رہتے ہوئے کارگو کے لیے عمودی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں مدد کرتا ہے۔ لو بوائے کا مین لوڈنگ کنواں عام طور پر زمین سے 18 سے 24 انچ (45.7 سے 61 سینٹی میٹر) اوپر بیٹھتا ہے-معیاری فلیٹ بیڈز (58–62 انچ) یا سٹیپ ڈیک (34–42 انچ) سے بہت نیچے۔ بھاری-لوڈ ایپلی کیشنز کے لیے، خصوصی ہٹانے کے قابل گوزنک (RGN) ماڈلز 15 انچ تک کم ہو سکتے ہیں۔
کئی عوامل ڈیک کی اونچائی پر اثرانداز ہوتے ہیں: ایکسل کی گنتی (مزید محور اونچائی کی تھوڑی مقدار میں اضافہ کر سکتے ہیں)، معطلی کی قسم (ایئر سسپنشن آپریٹرز کو معمولی ایڈجسٹمنٹ کرنے دیتا ہے)، اور فریم میٹریل (ہائی-ٹینسائل اسٹیل غیر ضروری اونچائی کو شامل کیے بغیر طاقت فراہم کرتا ہے، 80,000 پاؤنڈ پرمٹ یا اس سے زیادہ کے بوجھ کو سپورٹ کرتا ہے)۔ یہ کم ڈیک قانونی رہنے کے لیے ضروری ہے: زیادہ تر امریکی ریاستیں گاڑی کی مجموعی اونچائی 13 فٹ 6 انچ (کچھ علاقوں میں 14 فٹ تک) تک محدود کرتی ہیں۔ 18-24 انچ ڈیک کے ساتھ، کم بوائے 11.5-12 فٹ لمبا کارگو لے جا سکتے ہیں، جس سے وہ تعمیرات، کان کنی اور فوجی لاجسٹکس کے لیے لازمی ہیں۔
کچھ تغیرات ہیں:کم لڑکےہلکے بوجھ کے لیے بنائے گئے ڈیک کی اونچائی 30 انچ تک ہو سکتی ہے، جبکہ ہیوی-ڈیوٹی RGNs 18 انچ کے قریب رہتے ہیں۔ پیچھے والا "بیورٹیل" (30–36 انچ اونچائی) مین لوڈنگ کے کم پروفائل کو اچھی طرح سے متاثر نہیں کرتا ہے۔ مختصراً، معیاری 18–24 انچ اونچائی وہ ہے جو کم لڑکوں کو محفوظ طریقے سے اور قانونی طور پر بڑے سامان کی نقل و حمل کے لیے مثالی بناتی ہے-لاجسٹک ٹیموں کے لیے ان کی سب سے اہم خصوصیت۔