کسی بھی ٹینک کا ٹریلر جو سرحد پار سے خطرناک سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے اسے اقوام متحدہ کے سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ سرٹیفیکیشن سسٹم اقوام متحدہ کے خطرناک سامان کی نقل و حمل کی وضاحتوں سے نکلتا ہے۔ یہ ٹینک ٹریلرز کے پورے لائف سائیکل کا احاطہ کرتے ہوئے متحد حفاظتی معیارات قائم کرتا ہے، جس میں ساختی ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ سے لے کر کارکردگی کی جانچ اور سڑک کے استعمال پر- شامل ہیں۔ یکساں قوانین الگ قومی ٹرانسپورٹ قانون سازی کے ذریعے لائے گئے تضادات کو ختم کرتے ہیں، اور دنیا بھر میں سڑک، ریلوے اور سمندری راستوں سے لے جانے والے خطرناک سامان کے لیے قابل اعتماد حفاظتی ضمانتیں فراہم کرتے ہیں۔
یہ سرٹیفیکیشن حاصل کرنے والے ٹینک ٹریلرز کو ساختی ڈیزائن اور عملی آپریٹنگ کارکردگی میں ہدف بنائے گئے سخت معیارات پر پورا اترنے کی ضرورت ہے۔ مینوفیکچررز ٹینک کنٹینرز کو اقوام متحدہ کے خطرے کی درجہ بندی کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کرتے ہیں، جو لے جانے والے خطرناک مواد کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ بنیادی پروڈکشن عناصر، جیسے ٹینک پلیٹ کی موٹائی، اندرونی اینٹی-سرج پارٹیشنز اور اعلی-معیار سیل ویلڈنگ کے عمل، سخت کنٹرول کے تابع ہیں۔ ہر مکمل شدہ ٹریلر کو جامع پیشہ ورانہ ٹیسٹ پاس کرنے ہوتے ہیں جن میں ہائیڈرو سٹیٹک پریشر ٹیسٹنگ، ویلڈ فلو کا پتہ لگانے اور سختی کی جانچ شامل ہے۔ یہ ٹیسٹ اس بات کو یقینی بناتے ہیں۔
سامان سڑک کے پیچیدہ ماحول اور نقل و حمل کے دوران بار بار دباؤ کی تبدیلیوں سے نمٹ سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، قابل قبول کارگو کی اقسام اور محفوظ کام کرنے کے دباؤ کی حدوں کی نشاندہی کرنے کے لیے واضح UN T-کوڈ مارکنگز کو بیرونی حصے پر نصب کیا جانا چاہیے۔
اقوام متحدہ کی سرٹیفیکیشن اسکیم کو وسیع بین الاقوامی شناخت حاصل ہے اور یہ مرکزی دھارے کے علاقائی ٹرانسپورٹ کوڈز سے مماثلت رکھتی ہے۔ یہ یورپ کے ADR اور RID زمینی نقل و حمل کے معیارات سے مطابقت رکھتا ہے، US 49 CFR اور DOT کے قوانین کو پورا کرتا ہے، اور IMDG میری ٹائم ٹرانسپورٹ سیفٹی کی شرائط کے مطابق ہے۔ درست سرٹیفیکیشن کو برقرار رکھنے کے لیے، باقاعدگی سے بار بار ہونے والے معائنے لازمی ہیں۔ بنیادی معمول کی جانچ پڑتال ہر ڈھائی سال بعد ہوتی ہے، جب کہ ہر پانچ سال بعد مکمل-پیمانے کی جامع کارکردگی کا ازسرنو جائزہ- درکار ہوتا ہے۔ آپریٹرز تمام سرٹیفیکیشن دستاویزات اور ٹیسٹ کے ریکارڈ کو اچھی طرح سے برقرار رکھیں گے، اور اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ بیرونی خطرے کے انتباہ کے نشانات مکمل اور پڑھنے کے قابل رہیں۔ کسی بھی ٹینک کے ٹریلر کو جس میں اقوام متحدہ کے درست سرٹیفیکیشن کی کمی ہو، بین الاقوامی خطرناک سامان کی نقل و حمل میں مشغول ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
